You are currently viewing Металлургия Кузбасса: история развития

Металлургия Кузбасса: история развития

Содержние

Металлургия Кузбасса: начало

История развития металлургии в Кузбассе берет свое начало в XVIII веке. В связи с Северной войной (1700—1721 годы) стали усиленно строиться по инициативе правительства рудники и заводы на Урале.

А вслед за Уралом (в 20-е годы XVIII) века развернулись поиски руд и строительство заводов в Сибири.

На левом берегу реки Томь-Чумыш в конце 18 века выпускник Московского университета Василий Чулков, знаток минералогии, используя сведения местных жителей, обнаружил месторождения железных руд. Недалеко от этого месторождения Чулков предложил построить железоделательный завод.

В 1770—1771 годах под руководством Дорофея Федоровича Головина он был построен и получил название Томского. Это был первый завод, воздвигнутый на Кузнецкой земле, в 50 километрах к западу от г. Кузнецка, у села Томского современного Прокопьевского района.

В течение 1780-1802 гг. ссыльный рудоискатель Дмитрием Поповым исколесил по разным направлениям весь Салаирский край, расспрашивал местных охотников о встречающихся интересных камнях в горной тайге, обещая награду за указание их мест. Он сделал несколько десятков рудных заявок, которые были зарегистрированы, проверены и опробованы в Барнаульской лаборатории.

В 1781 г. Попов обнаружил богатейшее месторождение полиметаллов, а спустя год был заложен Салаирский рудник. На разведке и закладке рудника работали рудокопы Томского чугуноплавильного завода. Вблизи первого Салаирского рудника в 1786 году были заложены второй, в 1798 году — третий серебряный рудник.

Все эти рудники записала на себя императрица Екатерина II. В те времена салаирские серебряные руды считались «убогими» и употреблялись в качестве флюсов с более богатыми серебром, но тугоплавкими змеиногорскими рудами. Поэтому салаирские руды в течение продолжительного времени доставлялись на крестьянских подводах на обские заводы, где и плавились в смеси с змеиногорскими. Длинной вереницей тянулись от Салаира крестьянские подводы, груженные серебряной рудой, на заводы Барнаульский (165 км), Павловский (175 км).

В середине 80-х годов XVIII века в Салаире появился кирпичный завод, что не могло не сказаться на дальнейшем строительстве и развитии рудника. В 1795 году сереброплавильный завод, названный по распоряжению императрицы Екатерины II Гавриловским в честь начальника алтайских заводов Гавриила Симоновича Качки.

В начале XIX века появилась потребность в постройке второго сереброплавильного завода. Управляющий Салаирским краем Поликарп Михайлович Залесов получил распоряжение найти площадку для строительства нового завода.

Место для завода было найдено в 1811 году на реке Бачат. Но вопрос о строительстве завода отложен до лучших времен по причине начавшейся войны с Наполеоном. Сереброплавильный завод был пущен 15 ноября 1816 года в день святых мучеников Гурия и Дмитрия и получил название Гурьевского.

Постройка этого завода привела к интересной ситуации строили сереброплавильный завод, а вскоре «сочли за благо» превратить его в железоделательный.

Уже летом 1819 года поставили на заводе еще и доменную печь с двумя кричными горнами для выплавки железных руд и найденного вблизи бурого железняка. В 1844 году выплавка серебра на Гурьевском заводе была окончательно прекращена, он стал исключительно железоделательным. В то время Томский и Гурьевский заводы были единственными железоде­лательными мануфактурами обширного кабинетского хозяйства в Западной Сибири.

Колоссальные запасы угля в Кузнецком бассейне продолжали оставаться в полном забвении. Металлургические заводы работали на древесном угле. Безнадежно устарели тради­ционные приемы плавки цветных металлов. В погоне за серебром в отвал отправляли медь, свинец, цинк, которые содержались в полиметаллических рудах Салаира.

Истощение верхних, богатых горизонтов серебряно-свинцовых рудников Кузбасса из-за хищнической эксплуатации, обнаружилось уже в 30-40 годах XIX века. Это вынуждало горное ведомство снаряжать в районы Кузнецкого бассейна одну геологическую экспедицию за другой для поисков новых месторождений.

В это время над изучением недр Кузбасса работали видные русские ученые той эпохи:

  • Кулибин.
  • Соколовский.
  • Чихачев.
  • Гельмерсен и др.

Именно в это время было от крыто золото на Салаире, а затем и в Кузнецком Алатау. Это открытие несколько оживило горнозаводское дело в этих местах.

Золото Кузбасса

Впервые месторождения россыпного золота были открыты в Салаире в 1830 году. Признаки золота были встречены на реке Колбике, впадающей в Реку Бирюлю, в 20 км от Салаирского рудника. В ноябре 1830 года началась промышленная эксплуатация золотоносных залежей Салаира. С весны 1831 года в районах Кузбасса возобновились разведки, которые привели к открытию новых золотых приисков.

Нужно было обеспечить прииски рабочей силой. И сюда стали посылать закрепощенных горнозаводских рабочих за повинность, в штрафном порядке. Об устройстве жилья и других удобствах для рабочих кабинетские золотопромышленники мало думали. Не было даже казарм. Рабочие жили в наскоро устроенных землянках. Работа на золотых приисках становилась худшим видом каторги даже по сравнению с работой на кабинетских рудниках и заводах.

Здесь также царствовал палочный режим:

  • Плетки.
  • Шпицрутены за побеги.
  • Малейшие нарушения каторжной дисциплины.

Прииски, открытые в Салаирском хребте в верховьях рек Верди, Ини, Чумытпа, получили название Егорьевских или Егоро-Салаирских . В каторжный период здесь возникло до десяти приисков, которые открывались один за другим.

Доступные запасы быстро расхищались, и прииски забрасывались в частности:

  • Егорьевский (центр управления всей группой) Урский.
  • Успенский.
  • Орловский и др.

Эти прииски возникли вблизи довольно уже заселенного сельского района и вскоре были связаны между собой проселочными дорогами, образуя тем самым некое соединение, в будущем способствующее развитию здесь более крупных поселений.

В 1835 году были изданы Правила по добыче золота на государственных землях час­тными лицами. Разработка золотых россыпей сулила миллионы. Купеческие капиталы начали активно вкладываться в сибирскую золотопромышленность.

Первую же в области шахту для добычи рудного золота заложил в 1900 году на Лотерейной жиле колыванский купец И.М. Иваницкий. Ныне это шахта «Юбилейная». Тогда же и там же заработала и первая золотая фабрика. 

Впервые в области золотая драга была применена в 1901 году на Ольгинском прииске в нижнем течении Кии известным золотопромышленником Н. Асташовым. Но эксплуатация ее оказалась невыгодна, и вскоре драгу перевезли в енисейскую тайгу.

Спад конца XIX века

К 60-м годам XIX в. более чем за 200 лет существования русской металлургии энерговооруженность труда металлургов почти не выросла. Горные заводы Кузнецкого края в техническом отношении стояли позади даже более старых металлургических заводов Урала. Главная причина отсталости промышленного Кузбасса заключалась в господствующих в те времена феодально-крепостнических отношениях

Осуществление реформы об отмене крепостного права 1861 года обусловило потерю дешевой рабочей силы и вызвало свертывание производства, закрытие заводов и рудников, сокращение числа жителей в заводских поселках. После реформы 1861 г. горное начальство вынуждено было вводить вольнонаемный труд.

Возросшие в несколько раз расходы производства значительно снизили ту огромную прибыль, которую давали раньше рудники и заводы. На производство новых разведок, на изучение руд, на усовершенствование и расширение существовавших рудников и заводов правительство денег не имело. Между тем, богатые верхние горизонты были выработаны, а крайне отсталая техника горной промышленности не позволяла разрабатывать более глубокие пласты.

В 1864 году был закрыт Томский железоделательный завод, в 1897 году — Салаирские рудники и Гавриловский сереброплавильный, который к этому времени производил в год только 60 пудов металла.

1 пуд = 16,3807 кг

Длительное время испытывали трудности царские предприятия:

  • Золотые прииски в Кузнецком Алатау.
  • Золотые прииски в Салаире.
  • Золотые прииски в Горной Шории.
  • Угольные копи в Бачатах.
  • Кольчугинской копи.
  • Гурьевский металлургический завод.

Несмотря на большие возможности (наличие громадных запасов каменного угля, руд различных металлов и нерудного сырья) никакого индустриального взлета в этот период времени не произошло. Города и поселки практически перестали развиваться. Состояние «временности» не давало стимула «пускать основательные корни» в том или ином месте. Усилились миграционные процессы, что, конечно же, отрицательно сказалось на дальнейшем развитии этих районов, поселков, городов.

Все это привело к полному развалу кабинетского хозяйства. Железоделательное производство, несмотря на увеличившийся спрос на железные изделия, сосредоточилось на одном Гурьевском заводе, который из года в год сокращал и без того небольшое производство.

Но после спада 70—80-х годов, перестроив работу на нужды вольного рынка, производство чугуна на заводе увеличилось примерно в 3 раза и железа — в 3,6 раза.

Монопольное положение позволило заводу некоторое время работать без технической реконструкции, поскольку:

  • Рабочая сила набиралась по контрактам, которые заключались на год. В них определялся размер заработной платы.
  • Рабочий мог покинуть завод только возвратив задаток и найдя себе замену.
  • Заработная плата составляла в 1880 году 6—7 рублей в месяц.
  • В 1892 году количество рабочих на заводе было около 300 человек.
  • После 30—35 лет работы рабочему могла быть назначена пенсия в 30—40 рублей в год.

При заводе имелись фельдшер и больница на 10 коек. Плата за сутки с больного составляла 40 копеек. Существовала при заводе и начальная школа. В 1885 году в ней обучалось 109 учащихся.

Кричное производство железа заменено пудлинговым, началось производство:

  • Сортового проката.
  • Сельскохозяйственного инвентаря.
  • Оборудования для обрабатывающей промышленности.
  • Некоторых запасных частей для паровых машин.

Однако с пуском Транссиба его продукция не выдержала конкуренции уральских заводов и в 1908 г. Гурьевский завод был законсервирован.

В то время как небольшая промышленность Среднего и Южного Кузбасса пришла к полному развалу, на северной окраине бассейна, на землях, не принадлежащих Кабинету, в Анжеро-Судженском бассейне были заложены основы крупного по тем временам района капиталистической промышленной добычи угля. Анжеро-Судженск — один из старейших угольных центров Кузбасса.

В те годы было разработано несколько проектов развития в Кузбассе угольно-металлургического дела, но всем этим проектам в условиях царской России не суждено было осуществиться. Долго в правящих кругах было распространено и упорно поддерживалось мнение, что время развития крупной промышленности в Сибири еще не наступило.

Развитие Кузбасса начала XX века

При общей тенденции спада производства некоторое развитие получила промышленная угледобыча. К 1890 году добыча угля в Кузбассе увеличилась в 20 раз и составила 1 051 тысячу пудов. Но в масштабах России это составляло лишь 0,28 процента. Значительным фактором, повлиявшим на развитие Кузбасса, стало проведение по его территории Транссибирской железной магистрали.

Строительство железной дороги, ее потребности в топливе обусловили развитие угольной промышленности Кузбасса. Была организована разведка угольных месторождений вблизи магистрали и в окрестностях Кольчугинской копи. Сложность состояла только в отсутствии дороги для вывоза угля на магистраль. Строить же железнодорожную ветку, которая не могла быстро окупиться, сочли нерациональным.

В 1912 году с разрешения министра царского двора группа капиталистов, организованная тайным советником Треповым и статским советником Хрулевым, получила право на эксплуатацию недр Кузбасса. Было организовано акционерное общество, получившее название «Акционерная компания Кузнецких каменноугольных копий и металлургических заводов», сокращенно — Копикуз.

Фактическими владельцами Копикуза были не Трепов и Хрулев, а иностранные банки. До войны основными пайщками Копикуза и фактически владельцами его были два конкурировавших иностранных капитала — германский и французский. Мировая война внесла изменения в распределение акций Копикуза. Решающее слово стало принадлежать французско-бельгийскому капиталу.

Царское правительство по договору предоставляло Копикузу до 1 января 1917 году исключительное, а с 1922 года преимущественное право аренды каменноугольных участков на огромной площади в 16 млн. десятин, или в 176 тыс. кв. Все отведенные участки сданы были в аренду на 60 лет, а «в случае исправности предпринимателей» еще на такой же срок, т.е. до 2032 года. Акционеры обязались создать крупную промышленность в Средних и Южных районах Кузбасса, построить металлургический завод, организовать коксохимическое производство.

В период первой мировой войны Копикуз сделал следующее:

  • Заложил шахты в Кемерове и на Кольчугинском руднике.
  • Построил железнодорожную ветку Юрга-Кольчугино.
  • На шахте «Капитальная» Кольчугинского рудника возводились железный Копер и железобетонное надшахтное здание, а также каменные здания в г. Кемерове.

Тогда же акционеры приступили к постройке коксовых печей и химического завода в Кемерове. Правительство на эти цели выделило Капикузу 20 миллионов рублей. Все это оживило хозяйственную деятельности в Кузбассе. Однако, несмотря на неограниченные возможности этих районов, Копикуз сделал чрезвычайно мало для их развития.

Изучением Кузбасса в этот период занимался один из лучших отечественных специалистов профессор Л.И. Лутугин со своими сотрудниками:

  • Лутугинская группа геологов проделала огромную работу по изучению Кузнецкого угольного бассейна, по-новому оценив его геологические запасы.
  • Вместе с лутугинской группой геологов перед революцией 1917 года в Кузбассе работала группа металлургов, обосновавшаяся сначала в Кузнецке, а затем (1919-20 гг.) в Гурьевске.

Эту группу возглавлял знаменитый доменщик, инженер — самоучка М.К., Курако. Мечтая об индустриальном расцвете России, о прогрессе ее металлургии, он проектировал большой металлургический завод в Кузбассе на базе использования Кузнецких коксующихся углей и железных руд Горной Шории.

Развитие Кузбасса в Советское время

До наступления событий 1917 г. прошло ряд забастовок на предприятиях:

  • Зимой 1914-1915 гг. произошла крупная забастовка рабочих приисков в Мариинской тайге.
  • Весной 1916 г. 18 дней бастовали каменщики строящего Кемеровского химзавода и добились удовлетворения своих требований.

В 1917 году власть мирным путем перешла к Советам. К началу 1917 г. Кузбасс являлся одним из наиболее развитых промышленных районов Сибири. Уже в 1921 году в Кузбассе начинается подъем добычи угля. Это позволило ему в последующем пятилетии занять ведущее место в создании базы коксохимического производства.

В мае 1921 г. Совет Труда и Обороны за подписью В. И. Ленина принимает постановление, в котором были поставлены следующие цели:

  • Обустройство Прокопьевского и Киселевского рудников.
  • Строительство железной дороги Кольчугино-Прокопьевск.
  • Строительство Кемеровского и Гурьевского заводов. Их снабжение было приравнено к снабжению Красной Армии.

В 1921 г. заканчивается строительство железной дороги от Кольчугина до Прокопьевска. Из южного Кузбасса пошли маршрутные поезда с коксующим углем, в котором очень нуждалась страна.

При активной поддержке В. И. Ленина в 1922 г. в Кузбассе была создана  Автономная индустриальная колония (АИК) «Кузбасс» — гос. предприятие, ставящее цель оказания технической помощи в восстановлении и дальнейшем развитии народного хозяйства Кузнецкого бассейна.

В АИК входили:

  • Кемеровский, Прокопьевский, Киселевский и Кольчугинский рудники.
  • Строящийся химзавод в Кемерове.
  • Гурьевский металлургический завод и  участок земли в 10 тыс. гектаров.

Колония подчинялась Совету Труда и Обороны. АИК была подлинно интернациональной. Летом 1921 года инициативная группа американских рабочих во главе с голландским инженером — коммунистом С. Рутгерсом и американским коммунистом Б. Хейвудом обратилась к советскому правительству с предложением создать колонию иностранных рабочих и специалистов в Кузбассе.

28 июня 1921 года С. Рутгерс в сопровождении Т. Баркера, Б. Хейвуда, Г. Кальверта и Б. Корнблит выехал в Кузбасс. Воодушевленные сознанием своего интернационального долга, колонисты внесли живое творческое начало в хозяйственную жизнь молодого региона.

По указанию Ленина партийные и хозяйственные органы приступили к разработке плана создания Урало-Кузнецкого промышленного района.

После смерти Владимира Ильича план строительства УКК, проекты Кузнецкого  металлургического комбината (КМК) и др. крупных предприятий Урала и Кузбасса разрабатывались под руководством В.В. Куйбышева — Председателя Госплана СССР. На XVI съезд партии принял решение — немедленно создавать 2-ую угольно-металлургическую базу.

С этого момента начинается бурное развитие края, а именно строятся:

  • Угольные шахты.
  • Металлургические комбинаты.
  • Химические предприятия.
  • Электростанции.

Социалистическая индустриализация Кузбасса

Реконструируется железная дорога между Кузбассом и Уралом. За годы социалистической индустриализации Кузбасс из небольшого угольного района превратился в крупнейший угольный бассейн страны.

Одним из крупных в Кузбассе становится Кемеровский угольный район, а именно:

  • Реконструируется шахта «Центральная».
  • Строится шахта «Северная».
  • Строится шахта «Пионер».
  • Строится шахта «Ягуновская».

В 1927 г. было положено начало соревнованию двух крупнейших бассейнов страны:

  • Донбасса.
  • Кузбасса.

В феврале 1929 г. появилась первая комсомольско-молодёжная ударная бригада. Её организатором был комсомолец Захар Беганский. А в августе в Кузбассе насчитывалось уже 94 таких бригады.

В 1937 г. на шахтах бассейна работало:

  • Порядка 3 000  стахановцев.
  • Около 20 000 ударников.

Уже первые успехи стахановского движения позволили горнякам Прокопьевска на слете стахановцев рудника заявить:

«Мы получили среднюю производительность на трудящегося две тонны, оставив позади такие капиталистические страны, как Германия, Голландия, Англия, Бельгия, Франция».

В 1929 г. началось строительство гиганта сибирской металлургии — Кузнецкого металлургического комбината:

  • Стройка требовала огромного количества оборудования и стройматериалов.
  • Нужны были десятки тысяч рабочих и специалистов.
  • Летом 1931 г. на Кузнецкстрой прибыло свыше 50 000 рабочих и специалистов.

1932 г. стал годом первых больших побед:

  • Был выдан первый кокс и первый кузнецкий чугун.
  • Вступила в строй электростанция.
  • Мартеновская печь № 1 выдала первую плавку стали.
  • Были прокатаны первые слитки.
  • Получены сибирские рельсы.

За предвоенные годы КМК дал Родине:

  • Свыше 10 000 000 тонн чугуна.
  • Около 10 000 000 тонн стали.
  • Около 7 000 000 тонн проката, что составляло почти 10 % общесоюзного производства черных металлов.

Коксохимическое производство, тоже развивалось ударными темпами:

  • В 1924 г. вступает в строй Кемеровский коксохимический завод, построенный на уровне первоклассной техники.
  • В 1934 г. вошла в строй новая коксовая батарея, построенная по чертежам советских инженеров. Её годовая производительность превысила 400 000 тонн кокса.
  • К концу 1934 г. вступили в строй 4 батареи по 55 печей каждая на КМК. Кузнецкий кокс был признан самым лучшим в стране.
  • В апреле 1933 г. на окраине Кемерово начали рыть котлованы под цехи будущего азотнотукового завода.
  • 4 июня 1938 г. завод принял первые кубометры коксового газа, 21 июля был получен первый аммиак, а вскоре и «витамины земли» — селитра, в которой так нуждались поля страны.

Кузбасс стал крупным центром химической промышленности.

Во время войны был введен в эксплуатацию новый завод Западной Сибири — Кузнецкий ферросплавный завод. Однако большие потери, которые понесла металлургия в период Великой Отечественной войны, и необходимость восстановительных работ сказались на уровне производительности труда. Выработка на одного рабочего составила в 1946 г. лишь 77% от уровня предвоенного 1940 г.

В годы Великой отечественной войны в города Кузбасса было эвакуировано значительное число предприятий из западных районов страны, однако угледобыча осталась доминирующей отраслью, большинство городов остались моногородами.

Всего в Кузбассе полностью либо частично было размещено оборудование 82 эвакуированных предприятий:

  • Из них 5 заводов вскоре реэвакуировали.
  • На базе оставшегося и восстановленного оборудования 77 предприятий было создано 33 новых завода.

В том числе возникли заводы в следующих городах:

  • В Кемерово 11 новых заводов.
  • В Новокузнецке — 6 заводов.
  • В Прокопьевске — 3 (два завода и одна фабрика).
  • В Ленинске-Кузнецком — 3 завода.
  • В Анжеро-Судженске — 3 завода.
  • В Киселевске — 2 завода.
  • В Белово — 2 завода.
  • В Юрге — 1 завод.
  • В Топках — 1 завод.
  • В Промышленной — 1 завод.

После войны, в полутора десятках километров от КМК, у бывшей деревни Антоновки, на площади в 1,5 тыс. гектаров строится новый гигант индустрии- Западно-Сибирский металлургический завод. Запсиб — это продолжение легендарного Кузнецкстроя.

Здесь впервые в стране применена подача сырья в печь с помощью транспортера. В канун 1969 г. сдан в эксплуатацию первый в Сибири конвертор-получена первая сталь Запсиба.

Список литературы

  1. http://www.ako.ru
  2. http://www.kuzbass85.ru/2010/11/22/metallurgiya-kuzbassa-v-tsifrah/

Добавить комментарий

Gekoms LLC

Коллектив экспертов большая часть опыта и знаний которых востребованы в области промышленной автоматизации, разработке технически сложного оборудования, программировании АСУТП, управлении электроприводом. Телефон: +7(812) 317-00-87 Email: info@gekoms.com Сайт: https://gekoms.org