Содержние
Металлургия Кузбасса: начало
История развития металлургии в Кузбассе берет свое начало в XVIII веке. В связи с Северной войной (1700—1721 годы) стали усиленно строиться по инициативе правительства рудники и заводы на Урале.
А вслед за Уралом (в 20-е годы XVIII) века развернулись поиски руд и строительство заводов в Сибири.
На левом берегу реки Томь-Чумыш в конце 18 века выпускник Московского университета Василий Чулков, знаток минералогии, используя сведения местных жителей, обнаружил месторождения железных руд. Недалеко от этого месторождения Чулков предложил построить железоделательный завод.
В 1770—1771 годах под руководством Дорофея Федоровича Головина он был построен и получил название Томского. Это был первый завод, воздвигнутый на Кузнецкой земле, в 50 километрах к западу от г. Кузнецка, у села Томского современного Прокопьевского района.
В течение 1780-1802 гг. ссыльный рудоискатель Дмитрием Поповым исколесил по разным направлениям весь Салаирский край, расспрашивал местных охотников о встречающихся интересных камнях в горной тайге, обещая награду за указание их мест. Он сделал несколько десятков рудных заявок, которые были зарегистрированы, проверены и опробованы в Барнаульской лаборатории.
В 1781 г. Попов обнаружил богатейшее месторождение полиметаллов, а спустя год был заложен Салаирский рудник. На разведке и закладке рудника работали рудокопы Томского чугуноплавильного завода. Вблизи первого Салаирского рудника в 1786 году были заложены второй, в 1798 году — третий серебряный рудник.
Все эти рудники записала на себя императрица Екатерина II. В те времена салаирские серебряные руды считались «убогими» и употреблялись в качестве флюсов с более богатыми серебром, но тугоплавкими змеиногорскими рудами. Поэтому салаирские руды в течение продолжительного времени доставлялись на крестьянских подводах на обские заводы, где и плавились в смеси с змеиногорскими. Длинной вереницей тянулись от Салаира крестьянские подводы, груженные серебряной рудой, на заводы Барнаульский (165 км), Павловский (175 км).
В середине 80-х годов XVIII века в Салаире появился кирпичный завод, что не могло не сказаться на дальнейшем строительстве и развитии рудника. В 1795 году сереброплавильный завод, названный по распоряжению императрицы Екатерины II Гавриловским в честь начальника алтайских заводов Гавриила Симоновича Качки.
В начале XIX века появилась потребность в постройке второго сереброплавильного завода. Управляющий Салаирским краем Поликарп Михайлович Залесов получил распоряжение найти площадку для строительства нового завода.
Место для завода было найдено в 1811 году на реке Бачат. Но вопрос о строительстве завода отложен до лучших времен по причине начавшейся войны с Наполеоном. Сереброплавильный завод был пущен 15 ноября 1816 года в день святых мучеников Гурия и Дмитрия и получил название Гурьевского.
Постройка этого завода привела к интересной ситуации строили сереброплавильный завод, а вскоре «сочли за благо» превратить его в железоделательный.
Уже летом 1819 года поставили на заводе еще и доменную печь с двумя кричными горнами для выплавки железных руд и найденного вблизи бурого железняка. В 1844 году выплавка серебра на Гурьевском заводе была окончательно прекращена, он стал исключительно железоделательным. В то время Томский и Гурьевский заводы были единственными железоделательными мануфактурами обширного кабинетского хозяйства в Западной Сибири.
Колоссальные запасы угля в Кузнецком бассейне продолжали оставаться в полном забвении. Металлургические заводы работали на древесном угле. Безнадежно устарели традиционные приемы плавки цветных металлов. В погоне за серебром в отвал отправляли медь, свинец, цинк, которые содержались в полиметаллических рудах Салаира.
Истощение верхних, богатых горизонтов серебряно-свинцовых рудников Кузбасса из-за хищнической эксплуатации, обнаружилось уже в 30-40 годах XIX века. Это вынуждало горное ведомство снаряжать в районы Кузнецкого бассейна одну геологическую экспедицию за другой для поисков новых месторождений.
В это время над изучением недр Кузбасса работали видные русские ученые той эпохи:
- Чихачев.
- Кулибин.
- Соколовский.
- Гельмерсен и другие.
Именно в это время было от крыто золото на Салаире, а затем и в Кузнецком Алатау.
Это открытие несколько оживило горнозаводское дело в этих местах.
Золото Кузбасса
Впервые месторождения россыпного золота были открыты в Салаире в 1830 году.
Признаки золота были встречены на реке Колбике, впадающей в Реку Бирюлю, в 20 км от Салаирского рудника, а именно:
- В ноябре 1830 года началась промышленная эксплуатация золотоносных залежей Салаира.
- С весны 1831 года в районах Кузбасса возобновились разведки, которые привели к открытию новых золотых приисков.
Нужно было обеспечить прииски рабочей силой, но возникли следующие препятствия:
- Не было жилищной инфраструктуры, поскольку кабинетские золотопромышленники мало думали об этом , поэтому рабочие жили в наскоро устроенных землянках.
- Наличие квалифицированных работников, поскольку на прииски отправляли закрепощенных горнозаводских рабочих за повинность, в штрафном порядке.
- Работа на золотых приисках становилась худшим видом каторги даже по сравнению с работой на кабинетских рудниках и заводах.
Здесь также царствовал палочный режим:
- Плетки.
- Шпицрутены за побеги.
- Малейшие нарушения каторжной дисциплины.
Прииски, открытые в Салаирском хребте в верховьях рек Верди, Ини, Чумытпа, получили название Егорьевских или Егоро-Салаирских .
В каторжный период здесь возникло до десяти приисков, которые открывались один за другим.
Доступные запасы быстро расхищались, и прииски забрасывались в частности:
- Успенский.
- Орловский.
- Егорьевский (центр управления всей группой) Урский и другие.
Эти прииски возникли вблизи довольно уже заселенного сельского района и вскоре были связаны между собой проселочными дорогами, образуя тем самым некое соединение, в будущем способствующее развитию здесь более крупных поселений.
В 1835 году были изданы Правила по добыче золота на государственных землях частными лицами.
Разработка золотых россыпей сулила миллионы и купеческие капиталы начали активно вкладываться в сибирскую золотопромышленность.
Первую же в области шахту для добычи рудного золота заложил в 1900 году на Лотерейной жиле колыванский купец И.М. Иваницкий, а сейчас это шахта «Юбилейная». Тогда же и там же заработала и первая золотая фабрика.
Впервые в области золотая драга была применена в 1901 году на Ольгинском прииске в нижнем течении Кии известным золотопромышленником Н. Асташовым, но эксплуатация ее оказалась невыгодна, и вскоре драгу перевезли в енисейскую тайгу.
Спад конца XIX века
К 60-м годам XIX в. более чем за 200 лет существования русской металлургии энерговооруженность труда металлургов почти не выросла.
Горные заводы Кузнецкого края в техническом отношении стояли позади даже более старых металлургических заводов Урала.
Главная причина отсталости промышленного Кузбасса заключалась в господствующих в те времена феодально-крепостнических отношениях
Осуществление реформы об отмене крепостного права 1861 года обусловило потерю дешевой рабочей силы и вызвало свертывание производства, закрытие заводов и рудников, сокращение числа жителей в заводских поселках.
В результате государственных преобразований после реформы 1861 г. получилось следующее:
- Горное начальство вынуждено было вводить вольнонаемный труд.
- Возросшие в несколько раз расходы производства значительно снизили ту огромную прибыль, которую давали раньше рудники и заводы.
- На производство новых разведок, на изучение руд, на усовершенствование и расширение существовавших рудников и заводов правительство денег не имело.
Между тем, богатые верхние горизонты были выработаны, а крайне отсталая техника горной промышленности не позволяла разрабатывать более глубокие пласты:
- В 1864 году был закрыт Томский железоделательный завод.
- В 1897 году были закрыты Салаирские рудники и Гавриловский сереброплавильный, который к этому времени производил в год только 60 пудов металла.
1 пуд = 16,3807 кг
Длительное время испытывали трудности царские предприятия:
- Кольчугинской копи.
- Угольные копи в Бачатах.
- Золотые прииски в Салаире.
- Золотые прииски в Горной Шории.
- Золотые прииски в Кузнецком Алатау.
- Гурьевский металлургический завод.
Несмотря на большие возможности (наличие громадных запасов каменного угля, руд различных металлов и нерудного сырья) никакого индустриального взлета в этот период времени не произошло, а именно:
- Города и поселки практически перестали развиваться.
- Состояние «временности» не давало стимула «пускать основательные корни» в том или ином месте.
- Усилились миграционные процессы, что, конечно же, отрицательно сказалось на дальнейшем развитии этих районов, поселков, городов.
Все это привело к полному развалу кабинетского хозяйства.
Железоделательное производство, несмотря на увеличившийся спрос на железные изделия, сосредоточилось на одном Гурьевском заводе, который из года в год сокращал и без того небольшое производство.
Но после спада 70—80-х годов, перестроив работу на нужды вольного рынка, производство чугуна на заводе увеличилось примерно в 3 раза и железа — в 3,6 раза.
Монопольное положение позволило заводу некоторое время работать без технической реконструкции, поскольку:
- Заработная плата составляла в 1880 году 6—7 рублей в месяц.
- В 1892 году количество рабочих на заводе было около 300 человек.
- Рабочий мог покинуть завод только возвратив задаток и найдя себе замену.
- После 30—35 лет работы рабочему могла быть назначена пенсия в 30—40 рублей в год.
- Рабочая сила набиралась по контрактам, которые заключались на год, в них определялся размер заработной платы.
Следует учесть, что была следующая социальная инфраструктура:
- Плата за сутки с больного составляла 40 копеек.
- При заводе имелись фельдшер и больница на 10 коек.
- Существовала при заводе и начальная школа, где в 1885 году в ней обучалось 109 учащихся.
Кричное производство железа заменено пудлинговым, началось производство:
- Сортового проката.
- Сельскохозяйственного инвентаря.
- Некоторых запасных частей для паровых машин.
- Оборудования для обрабатывающей промышленности.
Однако с пуском Транссиба его продукция не выдержала конкуренции уральских заводов и в 1908 году, Гурьевский завод был законсервирован.
В то время как небольшая промышленность Среднего и Южного Кузбасса пришла к полному развалу, на северной окраине бассейна, на землях, не принадлежащих Кабинету, в Анжеро-Судженском бассейне были заложены основы крупного по тем временам района капиталистической промышленной добычи угля.
Анжеро-Судженск — один из старейших угольных центров Кузбасса.
В те годы было разработано несколько проектов развития в Кузбассе угольно-металлургического дела, но всем этим проектам в условиях царской России не суждено было осуществиться.
Долго в правящих кругах было распространено и упорно поддерживалось мнение, что время развития крупной промышленности в Сибири еще не наступило.
Развитие Кузбасса начала XX века
При общей тенденции спада производства некоторое развитие получила промышленная угледобыча и к 1890 году добыча угля в Кузбассе увеличилась в 20 раз и составила 1 051 тысячу пудов.
Но в масштабах России это составляло лишь 0,28 процента, но значительным фактором, повлиявшим на развитие Кузбасса, стало проведение по его территории Транссибирской железной магистрали.
Строительство железной дороги, ее потребности в топливе обусловили развитие угольной промышленности Кузбасса, а именно:
- Была организована разведка угольных месторождений вблизи магистрали и в окрестностях Кольчугинской копи.
- Сложность состояла только в отсутствии дороги для вывоза угля на магистраль, поскольку стоимость строительство железнодорожной ветки была нерациональной.
В 1912 году с разрешения министра царского двора группа капиталистов, организованная тайным советником Треповым и статским советником Хрулевым, получила право на эксплуатацию недр Кузбасса.
Было организовано акционерное общество, получившее название «Акционерная компания Кузнецких каменноугольных копий и металлургических заводов», сокращенно — Копикуз.
Фактическими владельцами Копикуза были не Трепов и Хрулев, а иностранные банки, а именно до войны основными пайщками Копикуза и фактически владельцами его были два конкурировавших иностранных капитала — германский и французский.
Мировая война внесла изменения в распределение акций Копикуза. Решающее слово стало принадлежать французско-бельгийскому капиталу:
- Царское правительство по договору предоставляло Копикузу до 1 января 1917 году исключительное, а с 1922 года преимущественное право аренды каменноугольных участков на огромной площади в 16 млн. десятин, или в 176 тыс. кв.
- Все отведенные участки сданы были в аренду на 60 лет, а «в случае исправности предпринимателей» еще на такой же срок, то есть до 2032 года.
Акционеры обязались создать крупную промышленность в Средних и Южных районах Кузбасса, построить металлургический завод, организовать коксохимическое производство.
В период первой мировой войны Копикуз сделал следующее:
- Построил железнодорожную ветку Юрга-Кольчугино.
- Заложил шахты в Кемерове и на Кольчугинском руднике.
- На шахте «Капитальная» Кольчугинского рудника возводились железный Копер и железобетонное надшахтное здание, а также каменные здания в г. Кемерове.
- Акционеры приступили к постройке коксовых печей и химического завода в Кемерово, при этом правительство на эти цели выделило Капикузу 20 миллионов рублей.
Все это оживило хозяйственную деятельности в Кузбассе, но несмотря на неограниченные возможности этих районов, Копикуз сделал чрезвычайно мало для их развития.
Изучением Кузбасса в этот период занимался один из лучших отечественных специалистов профессор Л.И. Лутугин со своими сотрудниками:
- Лутугинская группа геологов проделала огромную работу по изучению Кузнецкого угольного бассейна, по-новому оценив его геологические запасы.
- Вместе с лутугинской группой геологов перед революцией 1917 года в Кузбассе работала группа металлургов, обосновавшаяся сначала в Кузнецке, а затем (1919-20 гг.) в Гурьевске.
Эту группу возглавлял знаменитый доменщик, инженер — самоучка М.К. Курако, который мечтал об индустриальном расцвете России, о прогрессе ее металлургии, он проектировал большой металлургический завод в Кузбассе на базе использования Кузнецких коксующихся углей и железных руд Горной Шории.
Развитие Кузбасса в Советское время
До наступления событий 1917 года прошло ряд забастовок на предприятиях:
- Зимой 1914-1915 годах произошла крупная забастовка рабочих приисков в Мариинской тайге.
- Весной 1916 года 18 дней бастовали каменщики строящего Кемеровского химзавода и добились удовлетворения своих требований.
В 1917 году власть мирным путем перешла к Советам.
К началу 1917 году Кузбасс являлся одним из наиболее развитых промышленных районов Сибири.
Уже в 1921 году в Кузбассе начинается подъем добычи угля, что позволило ему в последующем пятилетии занять ведущее место в создании базы коксохимического производства.
В мае 1921 года Совет Труда и Обороны за подписью В.И. Ленина принимает постановление, в котором были поставлены следующие цели:
- Обустройство Прокопьевского и Киселевского рудников.
- Строительство железной дороги Кольчугино-Прокопьевск.
- Строительство Кемеровского и Гурьевского заводов, было приравнено к снабжению Красной Армии.
В 1921 г. заканчивается строительство железной дороги от Кольчугина до Прокопьевска, это позволило из южного Кузбасса наладить маршрутные поезда с коксующим углем, в котором очень нуждалась страна.
При активной поддержке В. И. Ленина в 1922 г. в Кузбассе была создана Автономная индустриальная колония (АИК) «Кузбасс» — гос. предприятие, ставящее цель оказания технической помощи в восстановлении и дальнейшем развитии народного хозяйства Кузнецкого бассейна.
В АИК входили:
- Строящийся химзавод в Кемерово.
- Кемеровский, Прокопьевский, Киселевский и Кольчугинский рудники.
- Гурьевский металлургический завод и участок земли в 10 тыс. гектаров.
Колония подчинялась Совету Труда и Обороны.
АИК была подлинно интернациональной, поэтому летом 1921 года инициативная группа американских рабочих во главе с голландским инженером — коммунистом С. Рутгерсом и американским коммунистом Б. Хейвудом обратилась к советскому правительству с предложением создать колонию иностранных рабочих и специалистов в Кузбассе.
Поэтому 28 июня 1921 года воодушевленные сознанием своего интернационального долга, колонисты внесли живое творческое начало в хозяйственную жизнь молодого региона, в их число входили:
- С. Рутгер.
- Т. Баркера.
- Б. Хейвуда.
- Б. Корнблит.
- Г. Кальверта.
По указанию Ленина партийные и хозяйственные органы приступили к разработке плана создания Урало-Кузнецкого промышленного района.
После смерти Владимира Ильича план строительства УКК, проекты Кузнецкого металлургического комбината (КМК) и других крупных предприятий Урала и Кузбасса разрабатывались под руководством В.В. Куйбышева — Председателя Госплана СССР.
На XVI съезд партии принял решение — немедленно создавать 2-ую угольно-металлургическую базу.
С этого момента начинается бурное развитие края, а именно строятся:
- Электростанции.
- Угольные шахты.
- Химические предприятия.
- Металлургические комбинаты.
Социалистическая индустриализация Кузбасса
Реконструируется железная дорога между Кузбассом и Уралом.
За годы социалистической индустриализации Кузбасс из небольшого угольного района превратился в крупнейший угольный бассейн страны.
Одним из крупных в Кузбассе становится Кемеровский угольный район, а именно:
- Реконструируется шахта «Центральная».
- Строится шахта «Ягуновская».
- Строится шахта «Северная».
- Строится шахта «Пионер».
В 1927 году было положено начало соревнованию двух крупнейших бассейнов страны:
- Донбасса.
- Кузбасса.
В феврале 1929 году появилась первая комсомольско-молодёжная ударная бригада, где её организатором был комсомолец Захар Беганский, а в августе в Кузбассе насчитывалось уже 94 таких бригады.
В 1937 г. на шахтах бассейна работало:
- Порядка 3 000 стахановцев.
- Около 20 000 ударников.
Уже первые успехи стахановского движения позволили горнякам Прокопьевска на слете стахановцев рудника заявить:
«Мы получили среднюю производительность на трудящегося две тонны, оставив позади такие капиталистические страны, как Германия, Голландия, Англия, Бельгия, Франция».
В 1929 г. началось строительство гиганта сибирской металлургии — Кузнецкого металлургического комбината:
- Нужны были десятки тысяч рабочих и специалистов.
- Стройка требовала огромного количества оборудования и стройматериалов.
- Летом 1931 года на Кузнецкстрой прибыло свыше 50 000 рабочих и специалистов.
1932 г. стал годом первых больших побед:
- Мартеновская печь № 1 выдала первую плавку стали.
- Был выдан первый кокс и первый кузнецкий чугун.
- Вступила в строй электростанция.
- Были прокатаны первые слитки.
- Получены сибирские рельсы.
За предвоенные годы КМК дал Родине:
- Около 10 000 000 тонн стали.
- Свыше 10 000 000 тонн чугуна.
- Около 7 000 000 тонн проката, что составляло почти 10 % общесоюзного производства черных металлов.
Коксохимическое производство, тоже развивалось ударными темпами:
- В 1924 году вступает в строй Кемеровский коксохимический завод, построенный на уровне первоклассной техники.
- В 1934 году вошла в строй новая коксовая батарея, построенная по чертежам советских инженеров. Её годовая производительность превысила 400 000 тонн кокса.
- К концу 1934 году вступили в строй 4 батареи по 55 печей каждая на КМК. Кузнецкий кокс был признан самым лучшим в стране.
- В апреле 1938 году на окраине Кемерово начали рыть котлованы под цехи будущего азотнотукового завода.
- 4 июня 1938 года завод принял первые кубометры коксового газа, 21 июля был получен первый аммиак, а вскоре и «витамины земли» — селитра, в которой так нуждались поля страны.
Кузбасс стал крупным центром химической промышленности.
Во время войны был введен в эксплуатацию новый завод Западной Сибири — Кузнецкий ферросплавный завод.
Однако большие потери, которые понесла металлургия в период Великой Отечественной войны, и необходимость восстановительных работ сказались на уровне производительности труда.
Выработка на одного рабочего составила в 1946 году лишь 77% от уровня предвоенного 1940 года.
В годы Великой отечественной войны в города Кузбасса было эвакуировано значительное число предприятий из западных районов страны, однако угледобыча осталась доминирующей отраслью, большинство городов остались моногородами.
Всего в Кузбассе полностью либо частично было размещено оборудование 82 эвакуированных предприятий:
- Из них 5 заводов вскоре реэвакуировали.
- На базе оставшегося и восстановленного оборудования 77 предприятий было создано 33 новых завода.
В том числе возникли заводы в следующих городах:
- В Прокопьевске — 3 (два завода и одна фабрика).
- В Ленинске-Кузнецком — 3 завода.
- В Анжеро-Судженске — 3 завода.
- В Кемерово 11 новых заводов.
- В Новокузнецке — 6 заводов.
- В Промышленной — 1 завод.
- В Киселевске — 2 завода.
- В Белово — 2 завода.
- В Юрге — 1 завод.
- В Топках — 1 завод.
После войны, в полутора десятках километров от КМК, у бывшей деревни Антоновки, на площади в 1,5 тыс. гектаров строится новый гигант индустрии- Западно-Сибирский металлургический завод.
Запсиб — это продолжение легендарного Кузнецкстроя.
Здесь впервые в стране применена подача сырья в печь с помощью транспортера.
В канун 1969 года сдан в эксплуатацию первый в Сибири конвертор-получена первая сталь Запсиба.
Список литературы
- http://www.ako.ru.
- http://www.kuzbass85.ru/2010/11/22/metallurgiya-kuzbassa-v-tsifrah/.
